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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⏺(撰稿:匡超亨)

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    • 黎婷航🆙LV1六年级
      2楼
      香港特区政府将加强吸引创科企业来港落户⚭
      2024/06/27   来自柳州
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    • ♭公冶娴军LV0大学四年级
      3楼
      焦兵:建构中国自主知识体系的三大资源👱
      2024/06/27   来自天津
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    • 翁国舒🔩LV1幼儿园
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      2024/06/27   来自大理
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    • 屠义仁LV4大学三年级
      5楼
      推进基层综治中心的实体化和规范化建设(治理之道)💝
      2024/06/27   来自昌吉
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    • 王霞若🏂📻LV7大学三年级
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      张治礼同志任云南省委常委⛉
      2024/06/27   来自汉中
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    • 平龙时LV2大学四年级
      7楼
      三维建模内核技术持续迭代升级 已具备逐步向建筑BIM等领域发力基础❌
      2024/06/27   来自庆阳
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