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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称55世纪平台,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🔸(撰稿:阎兴苇)

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    • 卫灵环🍱LV1六年级
      2楼
      “差异化”助力 仙游巧寻红木发展新春天🛂
      2024/06/27   来自延边
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    • 🙊封仁月LV5大学四年级
      3楼
      王星越独自引开私生🚆
      2024/06/27   来自临安
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    • 刘江力🚠LV3幼儿园
      4楼
      新冠肺炎防疫全纪录(实时更新中)🐇
      2024/06/27   来自防城港
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    • 颜滢紫LV6大学三年级
      5楼
      锦波生物“炮轰”新氧:医美上游企业缘何向渠道商宣战?🐰
      2024/06/27   来自广州
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    • 严贝枫🚥♺LV4大学三年级
      6楼
      2023中国网络媒体论坛走进紫金山实验室:巡天探海 彰显实力🚟
      2024/06/27   来自西藏
      8回复
    • 熊芬苑LV0大学四年级
      7楼
      人民城市,服务先行——境享社区公益推动为民服务走深走实➗
      2024/06/27   来自攀枝花
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