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据了解，发展新型轻质高强度材料是航空航天、汽车、消费电子等关键领域的共同迫切需求，当前材料轻量化一般通过添加更轻的合金元素(如轻质钢中的铝，以及铝合金中的锂)来实现。与之相比，引入孔洞是更为直观有效，且更具普适性的材料减重途径。但一般情况下，少量孔洞的存在即可导致材料的强度、塑韧性、疲劳性能等力学性能急剧降低。因此，在铸造、粉末冶金、3D打印等材料制备加工过程中，孔洞一般被视为严重材料缺陷而需严格控制并极力消除。(完)

🎻（撰稿：皇甫烟薇）

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    • 徐德建⚟LV8六年级
      2楼
      对话 || 卢放： 通过创新技术和优质服务，推动中国汽车品牌走向全球🤼
      2024/08/17   来自长春
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    • 💵聂媚克LV6大学四年级
      3楼
      梅戈格湖上空的月影🥐
      2024/08/17   来自石狮
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    • 盛芝菁🌇LV8幼儿园
      4楼
      皖浙共护新安江❋
      2024/08/17   来自运城
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    • 田磊明LV1大学三年级
      5楼
      重庆福彩主城南分中心深挖渠道潜力，启动社区建站行动➏
      2024/08/17   来自襄樊
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    • 萧红洋💿🥁LV5大学三年级
      6楼
      民调领先特朗普，哈里斯“接棒”拜登后能走多远？🍛
      2024/08/17   来自宣化
      1回复
    • 高腾婕LV7大学四年级
      7楼
      潘立胤任Stellantis（上海）汽车有限公司总经理☂
      2024/08/17   来自营口
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